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中国:世界上最早运用轴承原理的国度。中国轴承史了解一下

2018-09-15

知道今年世界杯冠军是法国,不一定知道蹴鞠起源于华夏之地;知道最好的轴承产自瑞典,不一定知道中国最早运用轴承原理。

轴承妹今天大笔一挥,准备干件大事——写一写我国轴承的发展史。还请各位小伙伴赏脸一阅

01

中国轴承简史

中国是最早发明轴承的国家,早在四千多年前的夏商时期中国有了车,并始使用滑动轴承。

周朝时期发明了利用动物油进行轴承润滑技术,战国时期在车上应用了金属轴瓦,并出现了木材与金属组合而成的滑动轴承。

在汉代古墓的壁画上可以看到利用轴承原理制造的纺车,那纺车的轴承很简单,圆圆的木轴就在支架的圆孔中转动,由于轴与轴承间是滑动摩擦,人摇起来比较费力,还会发出吱吱呀呀的声响。

元朝时期科学家郭守敬发明了回转支承(转盘轴承)技术。

清朝时期制造出了具有现代轴承结构的圆柱滚子轴承。

民国时期,中国开始批量生产轴承,并形成瓦房店、上海两大轴承生产基地。

新中国成立后中国轴承行业飞速发展,最终奠定了中国目前轴承行业发展的总体格局,今天中国虽然已经成为世界第三大轴承生产和销售国。


02

陶轮:轴承原理最早使用者

陶轮是一个装有直立转轴的圆盘,把和好的陶土或粗坯放在陶轮的中央,使陶轮转动,同时用手捏陶土或用工具使陶土成形并使坯面光洁。

陶轮就其旋转速度又分为快轮和慢轮,当然了,快轮是在慢轮的基础上发展起来的。

跨湖桥文化遗址发现的木质陶轮底座

根据最新的考古记录,8000年前慢轮就已经诞生了,或者说已经进化了一阶段了。

2010年3月跨湖桥文化遗址发现木质陶轮底座,证实了中国的陶轮技术先于西亚两河流域2000多年。

也就是说中国比西亚更早开始利用轴承,或者说是利用轴承的原理。


03

轴承也风雅:诗经中的轴承

《诗经》即公元前1100-600的记载中出现了轴承的润滑。

滑动轴承的出现,提出了润滑的需要或者说促进了摩擦学的发展。

现已知道,润滑普遍用于古车上,但由于润滑的出现远不如车的出现那样赫然易见。所以要确切论述润滑出现的时间,是一件十分困难的事,经过翻阅和查找资料,得到关于润滑最早的记载是见于诗经。

《诗经》是中国最早的诗歌总集。所以诗歌大底产生于周初到春秋中期之间,即公元前11世纪到公元前6世纪。

在《诗经 邶风 泉水》篇中, 有“载脂载辖,还车言迈。遄臻于卫,不瑕有害?”辖在古代解释为“ 车轴端键”。

用于古车上,它相当于我们现在所说的销钉,穿过轴端, 可以将车轮“辖”住,从而使车轮轴向固定,而“脂”当然是润滑剂,“还 ”即回家,“迈”就是快。

这几句诗译成现代汉语,就是:用油脂,将车轴润滑,在轴端,把销钉检查,驱车远行,送我回家 。快快地赶到家乡卫啊!切莫让我问心有愧。


04

郭守敬:中国滚动轴承发明者

滚动轴承出现得比较晚,它是我国元代科学家郭守敬发明的。

至元十三年(1276年),元朝政府决定改革历法,调王恂、郭守敬主持其事。郭守敬认为,要创制一部好的历法,首先要进行天文观测,而观测又离不开仪器,于是他首先主持了制造仪器的工作。

经过他的刻苦钻研,先后设计、制造了近20种天文仪器,其中的简仪是对传统的浑仪进行了革命性改革而成的。

▲简仪

郭守敬在浑仪两环之间安装了四个小圆柱体,构成滚子支承,这种结构与近代”滚柱轴承”减少摩擦阻力的原理相同,这可以说是原始的滚动轴承。

现陈列于南京紫金山天文台的简仪,系明正统年间按元代原仪仿制。

单就滚柱轴承而言,我国的发明早于西方约200年。


05

近代历史中的中国轴承

▲民国轴承生产分布图(此地图不完整,仅截取所需)

瑞典SKF轴承展览馆里,展有一套中国清代的轴承。这是一套圆柱滚子轴承,轴承外圈、保持架、滚子都和现代的轴承没有区别。

▲18世纪中国生产的圆柱滚子轴承

从1937到1945年,秦福兴五金号、上海金昌铁工厂、荣泰新机器厂、秦福兴机器厂、金兴铁工厂、元兴昌机器厂、金城机器厂等十余家作坊开始制造轴承,从而奠定了上海民族轴承生产的基础。

当时各厂家生产的轴承均有品牌,如金兴铁工厂生产的“地球”牌轴承,元兴昌机器厂开始生产的“YSC”牌轴承,荣泰协记五金工厂生产的“象”牌轴承,秦福兴机器厂生产的SRF轴承。

当时上海生产的轴承主要是203、204、1204、1205等十几种型号轴承,销往江苏、山东、河南、河北、天津等地,用于轧花机、烟草机、纺织机天轴、摩电灯等配套。


06

秦福荣:中国轴承大


▲“中国轴承大王”秦福荣

秦福荣,江苏无锡人。1926年在满庭坊月桂里49号创办泰福兴五金号(现上海滚动轴承厂),从日本的洋行进货,推销进口轴承。

后又开设裕昌五金号。1929年,开设工场间,进行旧轴承修配业务。

1937年,秦福兴五金号试制成功第一套国产“1308”双列调心球轴承,产品品牌为SRF。

八一三战争后,他在愚园路258弄1号开办秦福记机器厂,后又在南市露香园路高墩街51号增设秦福记五金轴领铁工厂,专门从事轴承的制造和销售,商标为“双马”牌。

民国31年起,以“双马”注册商标,主要型号有310、1301、1508、1509、1510、1511、1612、6204、6205、6206及8类型等。

产品除供应江浙一带外,还远销山东、河南等地,用于碾米、轧花、抽水等农业机械配套。


07

写在最后


我们在足球上已经失去了“先发优势”,只盼在轴承领域,我们能持续发力,追赶欧美轴承大国。

中国轴承史很长,包括古代各个朝代轴承的发展,近代及新中国成立后各大轴承基地的建立……

篇幅有限,一篇文章难以承载千年历史的厚重。

所以......

预知前情、后事如何,且听下期分解。

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